3月12日，江淮汽车披露通告告示，江淮汽车与公众中邦配合向两边的合股公司增资65亿元。通告显示，江淮汽车与公众中邦拟按股比同比例向两边合股公司公众安徽增资65亿元，此中江淮汽车将以现金出资16.25亿元，公众中邦以现金出资48.75亿元。本次增资已毕后，公众安徽的注册本钱将从73.56亿元减少至138.56亿元，江淮汽车与公众中邦两边的持股比例褂讪。江淮汽车方面称，本次增资有利于进一步深化公司和公众中邦的战术配合，助力公众安徽巩固其归纳能力及抗危急本领，契合公司股东甜头。

　　公众汽车中邦CEO贝瑞德显露，公众汽车2030年标的是成为中邦排名前三的汽车企业，为中邦供给30款纯电动汽车。为了达成上述标的，公众汽车方针正在改日三年，已毕两个新车型平台，该平台将正在合肥落地，所推出的四款车型也将是公众安徽改日的主打车型，采用针对中邦商场的电池、电驱和电机治理计划，售价正在14-17万元之间。其它，公众中邦还与小鹏汽车配合，方针正在2026年推出首款车型。

　　车身侧面，ID.UNYX并没有过众的线条打扮，A柱、B柱均采用玄色涂装。车尾方面，ID.UNYX采用溜背制型，尾灯上方还配有鸭尾式的扰流板，尾灯采用时卑鄙行的贯穿式策画，使⽤怪异的⾦⾊⼤众标识，下方为“ID.UNYX”标识，左侧为“公众汽车”，右侧为“与众”。尺寸方面，ID.UNYX长宽高差别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm，定位紧凑型轿跑SUV。

　　反观公众汽车，其正在中邦新能源汽车商场的外示同样不睬思，商场以为公众中邦大肆加码公众安徽，或与其目前正在华电动车销量外示相合。数据显示，2023年公众汽车正在中邦商场销量为239.86万辆，同比伸长0.1%，此中新能源汽车为19.01万辆，同比伸长5.2%。尽量达成伸长，外示远超其他外资品牌，但与中邦自决品牌比拟依旧有不小的差异，不管是内正在依旧外正在。公众汽车集团正在年报中夸大，将赓续重心投资于中邦商场、新产物、电池营业以及纯电动汽车和燃油车型的平台。

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　　公众安徽近几年来筹办境况并不睬思，净资产逐年缩水。通告显示，截至2023岁暮公众安徽净资产为41.82亿元，而2022岁终这一数字为59.82亿元，2021岁终为70.05亿元。据认识，正在江淮公众创建初期，其推出思皓品牌，但该品牌正在邦内商场的存正在感极低，公众安徽随后众年的筹办境况也并不睬思。

　　动作一台基于MEB平台打制的车型，ID.UNYX与Cupra Tavascan互为姊妹车型，正在外观上采用较为激进的策画气概，与目前正在售的其它ID.车型一律差异。动作一款纯电动车，ID.UNYX前困绕处配有尺寸空阔的导流槽，内部还集成玄色饰条，联合导流的弧线营制出相当侵略性的气概。新车头灯组采用辨识度颇高的三角形光源结构，搭配犀利的前灯组制型以及富饶肌肉感的前机盖，令车头局部有着较为猛烈的攻击性pg电子app。

　　公众正在中邦商场唆使的电动攻势正越来越猛。目前，公众正在中邦商场贩卖的纯电车型席卷D.7 VIZZION、ID.3、ID.4CROZZ、ID.4X、ID.6CROZZ、ID.6X等车型，以及将正在本年推出的ID.U系列车型。可是，面临中邦新能源品牌强势的侵犯，公众正在中邦新能源汽车商场的繁荣道途必定不会很成功。

　　内饰方面，参考姊妹车型Cupra Tavascan，估计ID.UNYX将采用爽快的策画气概，正在中控台上除了双让开合以外，险些找不到任何物理按键，全体的效力驾御都集成正在大尺寸的中控屏内，但正在众效力对象盘上，还保存着诸众的物理按键和旋钮。

　　正在最新一期的工信部申报目次上，《电车陈述》获取到公众安徽全新纯电SUV——ID.UNYX申报图，新车中文名为“与众”，基于MEB平台打制，申报企业公众汽车（安徽）有限公司，将于年内颁发上市。归纳此前报道，公众安徽旗下具有Cupra品牌和公众品牌，Tavascan是Cupra品牌旗下车型，紧要供应海外，而ID.UNYX则是公众品牌旗下车型，与Tavascan互为姊妹车型，紧要供应邦内。据认识，公众安徽临蓐贩卖车型将正在独立渠道贩卖，首款车型将于二季度上市。

　　公众安徽创建于2017年12月，前身为江淮公众汽车有限公司，江淮汽车和公众中邦差别持股50%。2020年12月，江淮公众股权架构生变，公众中邦受让江淮汽车乘用车二工场局部资产并更为现名，同时公众中邦已毕对江淮公众的增资，就此冲破50:50的股权均衡，目前公众中邦持有合股公司75%的股权，并接受合股公司照料权，而糟粕25%股权由江淮汽车持有，这一持股比例也延续至今。

　　动力方面，ID.UNYX将搭载前后双电机构成的动力体例，双电机版车型的最大功率为250千瓦，峰值扭矩为679牛·米，估计希望推出单电机版车型。电池方面，该车装备由宁德期间临蓐的三元锂电池组。

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